Le shifter moto, aussi appelé quickshifter, est un dispositif qui permet de changer de vitesse sans utiliser l’embrayage ni couper les gaz. Initialement conçu pour la compétition, cet accessoire s’est démocratisé et équipe désormais de nombreuses motos sportives et routières. Son principal avantage est d’optimiser les performances en réduisant le temps de passage des rapports.
Fonctionnement du shifter moto
Le shifter utilise un capteur placé sur le sélecteur de vitesse. Lorsque le pilote actionne le sélecteur, le capteur envoie un signal à l’unité de contrôle électronique (ECU) de la moto. Celle-ci coupe alors brièvement l’allumage ou l’injection, ce qui permet de passer la vitesse sans contrainte sur la boîte. Cette coupure ne dure que quelques millisecondes, ce qui la rend imperceptible pour le pilote.
Il existe deux principaux types de shifters :
- Le shifter unidirectionnel : il permet uniquement de monter les rapports
- Le shifter bidirectionnel (blipper) : il permet de monter et descendre les rapports sans embrayage
Avantages du shifter moto
Les principaux bénéfices d’un shifter sont :
- Des changements de vitesse plus rapides et fluides
- Un meilleur confort de conduite en réduisant la fatigue
- Une optimisation des performances, notamment sur circuit
- Une réduction de l’usure de l’embrayage
Installation d’un shifter
L’installation d’un shifter varie selon les modèles. Certains sont plug-and-play et s’installent facilement, d’autres nécessitent des modifications plus poussées. Dans tous les cas, il faut :
- Monter le capteur sur la tige de sélection
- Connecter le shifter à l’ECU de la moto
- Régler le temps de coupure
Si vous n’êtes pas bricoleur, mieux vaut confier l’installation à un professionnel pour éviter tout souci.
Les meilleurs shifters du marché
Voici une sélection des shifters les plus réputés :
| Modèle | Type | Compatibilité | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Healtech iQSE-W1 | Bidirectionnel | Universel | ~400€ |
| HM Quickshifter | Unidirectionnel | Spécifique | ~350€ |
| Translogic TLS-QS | Bidirectionnel | Compétition | ~600€ |
Entretien et problèmes courants
Un shifter nécessite peu d’entretien, mais il faut veiller à :
- Nettoyer régulièrement le capteur
- Vérifier les connexions électriques
- Ajuster le temps de coupure si nécessaire
Les problèmes les plus fréquents sont :
- Un mauvais réglage du temps de coupure
- Une défaillance du capteur
- Des connexions électriques défectueuses
Questions fréquentes
Le shifter endommage-t-il la boîte de vitesses ?
Non, un shifter bien réglé ne l’endommage pas. Au contraire, il peut réduire l’usure de certaines pièces.
Peut-on installer un shifter soi-même ?
C’est possible si vous avez des compétences en mécanique, mais il est recommandé de faire appel à un pro pour les modèles complexes.
Quel est le coût moyen d’un shifter ?
Entre 300 et 600€ selon les modèles, sans compter l’installation.
Conclusion
Le shifter moto est un accessoire qui peut vraiment améliorer votre expérience de conduite, que ce soit sur circuit ou sur route. Il offre un gain de performance et de confort non négligeable. Cependant, son utilité dépend beaucoup de votre style de conduite et du type de moto que vous possédez. Réfléchissez bien à vos besoins avant d’investir dans un shifter.
Et vous, avez-vous déjà essayé un shifter sur votre moto ? Qu’en avez-vous pensé ? N’hésitez pas à partager votre expérience dans les commentaires !