SUZUKI 125 X4 : la dernière 125 vraiment marrante

La Suzuki 125 X4 représente l’apogée de la gamme GT 125 du constructeur japonais dans les années 80. Ce modèle emblématique a marqué toute une génération de jeunes motards par son look sportif et ses performances étonnantes pour une 125 cm3. Revenons sur l’histoire et les caractéristiques de cette moto qui reste dans les mémoires…

Continuer la lecture

Test et histoire : Honda CBR 1000 F

La Honda CBR 1000 F est une moto emblématique des années 1990 qui a marqué l’histoire des sportives routières. Lancée en 1987, elle incarnait une nouvelle philosophie pour Honda en combinant performances sportives et confort routier. Avec ses lignes arrondies et son moteur puissant, la CBR 1000 F a connu un succès commercial important et…

Continuer la lecture

Suzuki TS 400 | Le temps des dinosaures !

La Suzuki TS 400, surnommée « Apache », est un véritable monument de l’histoire des motos tout-terrain. Produite de 1971 à 1977, cette bête rugissante incarnait l’esprit aventurier et rebelle des années 70. À une époque où les gros trails mono-cylindres 2 temps étaient à la mode, la TS 400 s’est imposée comme une référence incontournable. Positionnée…

Continuer la lecture

Test et histoire : Suzuki GSF 400 Bandit

La Suzuki GSF 400 Bandit fait partie de ces motos qui ont marqué leur époque. Lancée au début des années 90, cette petite cylindrée au look racé a rapidement conquis le cœur des motards, en particulier des jeunes permis. Mais comment est née cette icône des années 90 ? Plongeons dans l’histoire de ce roadster…

Continuer la lecture

SUZUKI GT 750 : la méprise

La SUZUKI GT 750, lancée au début des années 70, reste une moto qui divise. Souvent mal jugée à l’époque, elle traîne encore aujourd’hui une réputation mitigée. Pourtant, cette moto avait de sérieux atouts qui méritent qu’on s’y attarde. Alors d’où vient ce malentendu autour de la GT 750 ? À sa sortie, Suzuki positionnait…

Continuer la lecture

Test et histoire : Motobécane 350

La Motobécane 350, surnommée affectueusement « Tobec » par ses admirateurs, est une moto qui a marqué l’histoire du deux-roues français dans les années 1970. Bien que son destin commercial ait été décevant, cette machine audacieuse mérite qu’on s’y attarde pour comprendre ce qui en fait aujourd’hui un objet de collection prisé. Une conception ambitieuse mais controversée…

Continuer la lecture

Test et histoire : Moto Guzzi 1100 Sport Corsa

La Moto Guzzi 1100 Sport Corsa est une véritable légende dans l’univers des motos italiennes. Lancée à la fin des années 90, elle incarne à merveille l’esprit sportif et passionné de la marque au aigle. Avec son style inimitable et son caractère bien trempé, la Sport Corsa a marqué son époque et reste aujourd’hui très…

Continuer la lecture

Une petite histoire de la Royal Enfield Continental GT

La Royal Enfield Continental GT occupe une place particulière dans l’histoire de la moto. Cette machine emblématique trouve ses racines dans les années 1960, une époque charnière pour l’industrie motocycliste. Royal Enfield, marque britannique créée en 1901, faisait alors partie des constructeurs les plus réputés. C’est en 1965 que la première Continental GT voit le…

Continuer la lecture

TEST Honda 1000 CBX : Symphonie en 6 majeur !

En 1978, Honda frappe un grand coup avec sa CBX 1000 et son impressionnant moteur 6 cylindres en ligne. Dix ans après avoir révolutionné le marché avec la CB 750 Four, le constructeur japonais repousse à nouveau les limites de la technologie moto. La CBX 1000 devient instantanément une icône, admirée pour son moteur monumental…

Continuer la lecture

Test et histoire : Honda CBX 750 F

Au début des années 80, Honda frappe un grand coup avec le lancement de la CBX 750 F. Cette moto incarne alors le renouveau de la marque japonaise sur le segment des sportives routières de moyenne cylindrée. Avec son allure racée et ses performances de pointe, elle marque durablement les esprits des motards de l’époque….

Continuer la lecture