Honda 900 Bol d’Or : une prépa sauce Superbike US

En 1979, Honda dévoilait sa CB900F, une machine que le constructeur japonais présentait comme « une moto Super-Sports tonnante avec des performances dévastatrices et une endurance inébranlable ». Initialement baptisée CB900F Super Sport, elle fut rapidement rebaptisée Bol d’Or en hommage à la célèbre course d’endurance française de 24 heures que Honda remporta pas moins de 12…

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BROUGH SUPERIOR SS 100 : attention, chef-d’oeuvre !

Dans l’univers des motocyclettes d’exception, peu de noms évoquent autant de prestige et de mystique que la Brough Superior SS 100. Cette machine légendaire, conçue en 1924 par George Brough dans son atelier de Nottingham, demeure aujourd’hui encore l’incarnation absolue de l’excellence motocycliste. Surnommée le « Rolls-Royce des motocycles », cette création révolutionnaire a redéfini les standards…

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TEST / HONDA XLV 750 R : l’arrivée des maxi trails

L’univers des maxi trails connaît une révolution majeure avec l’arrivée imminente de la Honda XLV 750 R. Cette nouvelle monture promet de bousculer les codes établis dans un segment dominé par les BMW GS et autres KTM Adventure. Entre performances tout-terrain exceptionnelles et confort routier, cette machine semble incarner l’évolution naturelle des trails modernes vers…

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Yamaha GTS 1000 : ce devait être l’avenir !

La Yamaha GTS 1000, présentée en 1993, était censée révolutionner l’univers motocycliste avec ses technologies avant-gardistes. Cette moto sport-touring, produite jusqu’en 1994 aux États-Unis et 1999 ailleurs, incarnait la vision futuriste de Yamaha. Pourtant, malgré ses innovations techniques remarquables, elle n’a jamais rencontré le succès commercial escompté, devenant aujourd’hui une curiosité emblématique des années 90….

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Test et histoire : BMW R 60/5

La BMW R 60/5 est une véritable légende des motos classiques. Lancée en 1971, cette machine emblématique incarne l’esprit des années 70 avec son look intemporel et sa fiabilité légendaire. Aujourd’hui encore, elle fait tourner les têtes et suscite l’admiration des passionnés de motos anciennes. Avec son imposant flat-twin de 600 cm3 et sa transmission…

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Test et histoire : Laverda 750 SF

Lorsqu’on évoque les motos mythiques des années 70, la Laverda 750 SF figure incontestablement parmi les icônes de cette époque. Cette machine italienne au tempérament de feu a marqué son temps par ses performances et son style inimitable. Plongeons dans l’histoire fascinante de ce roadster légendaire qui fait encore rêver les passionnés aujourd’hui. La genèse…

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Yamaha TDR 250 : Hybride surexcitée

La Yamaha TDR 250 a marqué son époque comme peu de motos l’ont fait. Lancée en 1988, cette machine inédite osait marier un puissant moteur 2-temps à une partie cycle de trail. Un concept audacieux qui lui a valu le surnom d’ »hybride surexcitée ». Mais qu’est-ce qui rendait vraiment cette moto si spéciale ? Plongeons dans…

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Yamaha TR1 : de la chenille au papillon

La Yamaha TR1 est une moto qui a connu une transformation fascinante au fil des années, passant d’un échec commercial à une icône vintage très prisée. Lancée au début des années 1980, cette routière au look atypique n’a pas su séduire le public à l’époque. Mais comme une chenille qui se transforme en papillon, la…

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Test et histoire : Honda Dominator

La Honda Dominator 650 NX est un modèle emblématique qui a profondément marqué l’histoire des motos tout-terrain. Lancée en 1988, cette moto polyvalente continue de fasciner les passionnés plus de 30 ans après sa sortie initiale. Mais qu’est-ce qui explique sa longévité exceptionnelle et son attrait persistant auprès des motards ? La naissance d’un trail…

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Test et histoire : Honda CB 1100 R

La Honda CB 1100 R occupe une place à part dans l’histoire des motos sportives japonaises. Produite en série limitée entre 1981 et 1983, cette machine d’exception était une véritable bête de course homologuée pour la route. Plongeons dans l’histoire fascinante de ce concentré de technologie qui a marqué son époque. Genèse d’un modèle d’exception…

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