La Yamaha GTS 1000, présentée en 1993, était censée révolutionner l’univers motocycliste avec ses technologies avant-gardistes. Cette moto sport-touring, produite jusqu’en 1994 aux États-Unis et 1999 ailleurs, incarnait la vision futuriste de Yamaha. Pourtant, malgré ses innovations techniques remarquables, elle n’a jamais rencontré le succès commercial escompté, devenant aujourd’hui une curiosité emblématique des années 90….
La BMW R 60/5 est une véritable légende des motos classiques. Lancée en 1971, cette machine emblématique incarne l’esprit des années 70 avec son look intemporel et sa fiabilité légendaire. Aujourd’hui encore, elle fait tourner les têtes et suscite l’admiration des passionnés de motos anciennes. Avec son imposant flat-twin de 600 cm3 et sa transmission…
Lorsqu’on évoque les motos mythiques des années 70, la Laverda 750 SF figure incontestablement parmi les icônes de cette époque. Cette machine italienne au tempérament de feu a marqué son temps par ses performances et son style inimitable. Plongeons dans l’histoire fascinante de ce roadster légendaire qui fait encore rêver les passionnés aujourd’hui. La genèse…
La Yamaha TDR 250 a marqué son époque comme peu de motos l’ont fait. Lancée en 1988, cette machine inédite osait marier un puissant moteur 2-temps à une partie cycle de trail. Un concept audacieux qui lui a valu le surnom d’ »hybride surexcitée ». Mais qu’est-ce qui rendait vraiment cette moto si spéciale ? Plongeons dans…
La Yamaha TR1 est une moto qui a connu une transformation fascinante au fil des années, passant d’un échec commercial à une icône vintage très prisée. Lancée au début des années 1980, cette routière au look atypique n’a pas su séduire le public à l’époque. Mais comme une chenille qui se transforme en papillon, la…
La Honda Dominator 650 NX est un modèle emblématique qui a profondément marqué l’histoire des motos tout-terrain. Lancée en 1988, cette moto polyvalente continue de fasciner les passionnés plus de 30 ans après sa sortie initiale. Mais qu’est-ce qui explique sa longévité exceptionnelle et son attrait persistant auprès des motards ? La naissance d’un trail…
La Honda CB 1100 R occupe une place à part dans l’histoire des motos sportives japonaises. Produite en série limitée entre 1981 et 1983, cette machine d’exception était une véritable bête de course homologuée pour la route. Plongeons dans l’histoire fascinante de ce concentré de technologie qui a marqué son époque. Genèse d’un modèle d’exception…
La Yamaha Ténéré occupe une place particulière dans l’histoire des motos d’aventure. Née dans les années 80, cette baroudeuse légendaire a marqué des générations de motards épris de liberté et d’évasion. Son nom évocateur, emprunté au célèbre désert du Sahara, résonne comme une promesse d’aventure sans limite. À une époque où le Paris-Dakar faisait rêver…
La Honda NXR 750 est entrée dans l’histoire comme l’une des motos les plus emblématiques et dominantes du célèbre Rallye Paris-Dakar. Développée spécifiquement pour cette compétition extrême, elle a marqué une nouvelle ère technologique dans le monde des trails et des rallyes-raids. Les origines d’un monstre du désert C’est en 1986 que Honda dévoile sa…
Au début des années 80, le marché de la moto était dominé par les constructeurs japonais. Suzuki cherchait alors à se démarquer face à une concurrence féroce, notamment de la part de Honda et sa CB750. Malgré des succès en compétition, les ventes des modèles GS de Suzuki n’étaient pas à la hauteur des attentes….