Le BMW X2 séduit par son design sportif et ses performances, mais certaines motorisations peuvent s’avérer problématiques à long terme. Voici les 5 versions du X2 à éviter absolument lors de votre achat :
1. Le moteur diesel 16d (116 ch) : sous-dimensionné et fragile
Cette motorisation d’entrée de gamme souffre d’un manque de puissance évident pour un SUV de ce gabarit. Avec seulement 116 chevaux pour déplacer près de 1500 kg, le 16d peine à offrir des performances satisfaisantes. Les conséquences de ce sous-dimensionnement sont multiples :
- Surchauffe fréquente du moteur
- Usure prématurée des pièces mécaniques
- Consommation excessive de carburant
- Régénérations fréquentes du filtre à particules
De plus, les injecteurs montrent des signes de faiblesse dès 100 000 km. Évitez absolument cette motorisation inadaptée au X2.
2. Le 18d des premières années : fiabilité douteuse
Les premiers modèles du X2 18d, commercialisés entre 2018 et 2019, ont rencontré de sérieux problèmes de fiabilité. Parmi les points faibles identifiés :
- Défaillances fréquentes du turbocompresseur
- Problèmes d’injection entraînant des pannes du FAP
- Consommation d’huile anormalement élevée
BMW a apporté des améliorations sur les versions produites après 2020, mais la prudence reste de mise sur les premiers millésimes du 18d.
3. Le moteur essence 20i : complexité et fragilité
La version essence 20i du X2 n’est pas exempte de défauts, notamment sur les premiers modèles. Les principaux problèmes rencontrés sont :
- Usure prématurée de la chaîne de distribution dès 50 000 km
- Consommation d’huile excessive
- Dysfonctionnements électroniques récurrents
Le remplacement de la chaîne peut coûter plus de 4000€ en concession. Privilégiez les versions produites après 2020 si vous optez pour le 20i.
4. Le X2 M35i (306 ch) : puissance au prix de la fiabilité
Cette version sportive du X2 offre des performances impressionnantes, mais au détriment de la fiabilité. Les principaux points faibles sont :
- Surchauffe fréquente du moteur en utilisation intensive
- Usure rapide des trains roulants
- Consommation élevée (jusqu’à 14L/100km en conduite sportive)
- Coûts d’entretien prohibitifs
Le M35i convient uniquement aux passionnés prêts à assumer des frais d’entretien élevés.
5. Les hybrides rechargeables xDrive25e et xDrive30e : fiabilité incertaine
Lancés récemment, ces modèles hybrides soulèvent des interrogations quant à leur fiabilité à long terme :
- Complexité mécanique accrue
- Risques de pannes électroniques
- Surpoids impactant l’usure des pièces
- Coûts de réparation potentiellement élevés hors garantie
Il est préférable d’attendre plus de retours d’expérience avant d’opter pour ces versions hybrides.
Quelle motorisation choisir pour le BMW X2 ?
Pour une fiabilité optimale, privilégiez les versions suivantes :
- 20d xDrive : Excellent compromis puissance/consommation
- 20i essence après 2020 : Bon choix pour un usage urbain
- 18i : Motorisation d’entrée de gamme fiable
Optez de préférence pour des modèles produits après 2020, bénéficiant des dernières évolutions techniques. Un historique d’entretien complet reste essentiel pour toute BMW d’occasion.
Points essentiels à vérifier avant l’achat d’un X2 d’occasion
Lors de l’inspection d’un BMW X2 d’occasion, soyez particulièrement vigilant sur :
- L’historique d’entretien complet
- Les bruits suspects au démarrage à froid
- L’état des trains roulants
- Le bon fonctionnement du système multimédia
- Les éventuelles traces de fuite sous le véhicule
N’hésitez pas à faire appel à un expert indépendant pour une inspection approfondie avant achat.
Budget à prévoir pour l’entretien d’un BMW X2
L’entretien d’un X2 peut s’avérer coûteux. Voici une estimation des principaux frais à anticiper :
| Intervention | Coût moyen |
|---|---|
| Révision simple | 350€ – 500€ |
| Entretien intermédiaire | 600€ – 800€ |
| Révision complète | 900€ – 1200€ |
| Remplacement des plaquettes de frein | 350€ – 450€ |
| Changement des 4 pneus | 600€ – 800€ |
Prévoyez un budget annuel entre 800€ et 1500€ selon la motorisation et le kilométrage.
Conclusion : bien choisir son BMW X2
Le BMW X2 peut offrir une expérience de conduite agréable à condition de bien choisir sa motorisation. Évitez les versions problématiques mentionnées plus haut et privilégiez les modèles récents avec un historique d’entretien irréprochable. N’hésitez pas à solliciter l’avis d’un expert avant votre achat pour éviter les mauvaises surprises.
Que pensez-vous de ces conseils sur le choix d’un BMW X2 ? Avez-vous eu une expérience personnelle avec ce modèle ? N’hésitez pas à partager votre avis dans les commentaires !
À propos de l’auteur
Je m’appelle Luc Caron, j’ai 54 ans et plus de 30 ans d’expérience en tant que mécanicien. Passionné d’automobile depuis toujours, j’ai créé ce blog pour partager mes connaissances et aider les acheteurs à faire les bons choix. N’hésitez pas à me poser vos questions, je me ferai un plaisir d’y répondre !