Lorsqu’on évoque les motos mythiques des années 70, un nom revient souvent : la Kawasaki 750 H2. Surnommée « la veuve noire » ou « la faucheuse », cette machine a marqué son époque par ses performances exceptionnelles, mais aussi par sa conduite exigeante. Replongeons dans l’histoire de cette moto de légende à la réputation sulfureuse. Une puissance indomptable…
La Honda NSR 500 est sans conteste l’une des motos de course les plus emblématiques de tous les temps. Ce prototype à moteur 2 temps a dominé la catégorie reine des Grands Prix moto pendant près de deux décennies, remportant pas moins de 10 titres mondiaux entre 1984 et 2002. Retour sur la genèse et…
Lancée en 1972, la Kawasaki 900 Z1 est rapidement devenue une icône dans le monde de la moto. Cette machine révolutionnaire a marqué un tournant dans l’industrie, en proposant des performances et une technologie inédites pour l’époque. Mais que représente réellement cette moto légendaire, et pourquoi continue-t-elle de fasciner les passionnés près de 50 ans…
Depuis son lancement en 1994, la Triumph Speed Triple s’est imposée comme une référence incontournable dans l’univers des motos sportives dénudées. Avec son look agressif de café racer moderne et son caractère bien trempé, cette moto anglaise incarne parfaitement l’esprit « bad boy » recherché par de nombreux motards. Retraçons l’histoire fascinante de ce modèle emblématique et…
L’histoire de la Honda Gold Wing débute en 1972 avec le prototype secret M1. Une équipe d’ingénieurs dirigée par Soichiro Irimajiri développe cette moto expérimentale pour explorer les limites du concept Grand Tourisme. Dotée d’un moteur 6 cylindres à plat et d’une transmission par arbre, la M1 pose les bases de ce qui deviendra la…
En 1980, BMW crée la surprise en lançant la R 80 G/S, première moto de la gamme GS qui allait devenir mythique. Ce modèle révolutionnaire pose les bases d’un nouveau segment : le gros trail routier. Avec son moteur boxer de 800 cm3 développant 50 ch, la G/S offre des performances inédites pour un trail…
Lorsque Honda dévoila la CB 750 Four au Salon de Tokyo en 1968, le monde de la moto bascula dans une nouvelle ère. Cette machine révolutionnaire allait redéfinir les standards de l’industrie et marquer durablement l’histoire du deux-roues motorisé. Une technologie de pointe pour l’époque La CB 750 impressionna d’emblée par son moteur 4 cylindres…
Lancée en 1989, la Honda Pacific Coast était une moto qui se démarquait radicalement des standards de l’époque. Avec son design futuriste et ses solutions techniques innovantes, elle visait à attirer une nouvelle clientèle vers le monde de la moto. Malheureusement, son concept avant-gardiste n’a pas rencontré le succès commercial espéré. Retour sur cette machine…
Voici un résumé des principaux points abordés dans cet échange sur la Kawasaki GTR 1000 : – Un utilisateur raconte avoir acheté une GTR 1000 d’occasion et fait un long trajet avec (800 km en une journée). – Il décrit ses impressions : – Confort très bon, bonne protection – Tenue de route correcte –…
La Yamaha 500 RDLC de 1984 reste gravée dans les mémoires comme l’une des motos les plus emblématiques de son époque. Cette machine incarne à elle seule l’esprit des Grand Prix et la philosophie racing de Yamaha dans les années 80. Avec son look agressif et ses performances époustouflantes, elle a marqué toute une génération…