Le moteur 1.6 PureTech de Stellantis (ex-PSA) suscite beaucoup d’intérêt dans le monde automobile européen. Successeur du controversé 1.6 THP, ce bloc essence turbocompressé promettait de corriger les erreurs du passé tout en conservant de bonnes performances. Dix ans après son lancement, l’heure est venue de dresser un bilan objectif de cette mécanique qui devait…
Le moteur BMW B38 1.5 trois cylindres essence représente l’une des innovations les plus remarquables de la marque bavaroise. Lancé en 2013, ce moteur compact a initialement suscité la perplexité chez les puristes BMW, habitués aux légendaires six cylindres en ligne. Cependant, cette motorisation révolutionnaire s’est imposée comme une prouesse technique indéniable, alliant efficacité énergétique…
Le BMW X2 séduit par son design sportif et ses performances, mais certaines motorisations peuvent s’avérer problématiques à long terme. Voici les 5 versions du X2 à éviter absolument lors de votre achat : 1. Le moteur diesel 16d (116 ch) : sous-dimensionné et fragile Cette motorisation d’entrée de gamme souffre d’un manque de puissance…
La vente d’un camping-car suite à un décès ou un divorce peut s’avérer complexe sur le plan émotionnel et administratif. Qu’il s’agisse de régler une succession ou de partager les biens d’un couple, cette transaction nécessite de bien comprendre les démarches à suivre. Cet article vous guidera à travers les étapes clés et les points…
Quand on songe à acquérir une Opel, neuve ou d’occasion, la fiabilité du moteur est un critère essentiel à prendre en compte. Un moteur robuste et endurant vous épargnera bien des tracas et frais de réparation sur le long terme. Mais comment s’y retrouver parmi toutes les motorisations proposées par la marque au fil des…
Le moteur N55 de BMW est devenu un véritable monument dans l’histoire de la marque. Lancé en 2009, ce six cylindres en ligne turbocompressé a équipé de nombreux modèles pendant près d’une décennie. Mais qu’en est-il vraiment de sa fiabilité tant vantée ? Plongeons dans les entrailles de ce bloc emblématique pour démêler le vrai…
Le moteur OM651 équipant les Mercedes 180 CDI fait beaucoup parler de lui depuis son introduction en 2008. Censé incarner le renouveau du diesel chez Mercedes, ce 4 cylindres de 2.1L a connu des débuts difficiles avant de gagner en fiabilité au fil des années. Plongeons dans les détails de ce moteur controversé pour comprendre…
Le moteur 1.6 VTi incarne une philosophie automobile aujourd’hui presqu’obsolète : celle de la simplicité mécanique au service de la durabilité. Lancé en 2006, ce bloc atmosphérique de 1598 cm³ né de la collaboration entre PSA et BMW divise encore aujourd’hui les automobilistes. Entre sa réputation de fiabilité légendaire et certains défauts connus, ce moteur…
Lorsque le voyant du niveau d’additif FAP s’allume sur votre tableau de bord, une question cruciale se pose : puis-je continuer à rouler sans danger ? Cette préoccupation légitime concerne de nombreux conducteurs de véhicules diesel équipés d’un filtre à particules. Dans cet article, nous allons explorer les risques associés à un niveau d’additif FAP…
La Mercedes CLA a fait sensation à son lancement en 2013 avec son style de coupé 4 portes et son prix d’entrée plus abordable. Cependant, derrière son design séduisant se cachent des versions à fuir absolument. Certains modèles souffrent en effet de sérieux problèmes de fiabilité qui peuvent transformer le rêve en cauchemar financier. Avant…